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Nom de l'information: | D'approvisionnement en roulettes trépied roulettes roulettes gros |
Publié: | 2012-05-08 |
Validité: | 90 |
Caractéristiques: | Conventionnel |
Quantité: | 1.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Trépied roulettes dilatation roulettes roulettes gros: charges des pneumatiques élévateurs et des conditions de conduite, une pression pneumatique adaptée lorsque la pression pneumatique inférieure à la conduite standard, les augmentations pneu déformation radiale, des deux c?tés de grattage excessif musique de fond, de sorte que les deux c?tés de la bande de roulement, la pression pneumatique paroi latérale et la paroi extérieure de la corde de tension paroi latérale de corps de pneumatique pour produire une plus grande déformation et contrainte alternée. Cyclique de déformation à la compression, des dommages de fatigue reviendra à la moelle vitesse, de sorte que le glissement relatif entre le pneu pneus plis avec le sol pour augmenter la chaleur de friction générée par la température des pneus accrue a fortement augmenté, de sorte que la résistance à la traction de caoutchouc pour réduire les cordon lache et délamination partielle, le cas des obstacles à être affecté lorsque une crevaison. La pression la bande de roulement, l'épaulement du pneu un peu d'usure grave et à la déchirure, ce qui entra?ne l '?effet pont" fouler alignés ou sont ondulés. Les pneus clous bande de roulement évidement s'intégrer facilement et de pierres de la route, causant des dommages mécaniques. Carcasse augmentation de la résistance au roulement, l'augmentation de la consommation de carburant. Les tests ont montré que lorsque la pression des pneus est inférieure à la valeur standard de 20% -25%, la consommation de carburant et une augmentation correspondante de 20%. , Donc bande de roulement lorsque le pneumatique sous pression supérieure à la valeur standard de déplacement au sol centrale, la zone de contact pneu et la chaussée diminue, la charge par unité de surface accrue, exacerbée par l'intermédiaire de l'usure de la bande. Corde pour pneumatiques est sur-fait, les augmentations de la carcasse du cordon de stress, la vitesse de fatigue cordon le processus, ce qui provoque le cordon à tirer, résultant en un pneumatique crevaison. : Sous une charge et à une pression pneumatique, la vitesse augmente, la fréquence déformation du pneu, la vibration de la carcasse et la distorsion circonférentielle du pneumatique et latérale (la formation d'ondes stationnaires) augmente, la chaleur générée par le frottement interne de l'unité de temps augmentation dégradation des performances du pneu, la rupture même nappe et la bande de roulement se décolle, et l'usure des pneus accélérée et les dommages. Roulettes pour trépied d'expansion roulettes roulettes de gros: la pression des pneus, des pneus de surcharger ses augmentations de déformation en flexion, la moelle et augmente le stress de la moelle, pourraient facilement conduire à des pneus parties de paroi de la moelle à se détacher et plis délaminage. cablé de carcasse de la force dépasse la résistance de calcul et de pression au sol du pneu, la chaleur générée par diminution de carcasse température accrue dans la capacité de charge. Généré en raison de l'épaulement du pneu et l'usure de contact au sol et à la déchirure, en particulier dans le face à des obstacles, même si une petite pierre, peut aussi causer de dynamitage couronne du f?tus. La pratique a prouvé que l'affaire de voyager sur le turn et la chaussée inégale, lorsque la charge des pneus de plus de 20%, son kilométrage sera réduit de 35%; plus de 50%, réduit de 59%; plus d'un fois, une réduction de 80% ou plus. : L'état des routes, la vie du pneu, il affecte la charge dynamique de la friction du pneu avec le sol et les pneus sont Les roulettes trépied d'expansion roulettes roulettes gros |
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